Opel - Adam Opel GmbH automobilių gamintojas Vokietijoje. Šios markės automobilių tikrai yra gausu Lietuvos gatvėse (Agila , Corsa , Combo , Astra Classic , Astra , Meriva , Vectra , Insignia , Zafira , Antara , Movano , Vivaro , Tigra , Frontera ). Bet dauguma turi nuomonę apie šios markės automobilius. Vieniem šis automobilis yra geras, o kitiems - tiesiog rudijantis metalo gabalas.
Taigi, aš bandysiu būti šališkas ir pakomentuosiu, kaip man atrodo Opel Vectra C.
C versija (2002-2005) buvo pradėta gaminti 2002 metų kovą, o pirmą kartą pristatyta Ženevos automobilių parodoje. Tad galima teigti, kad nėra senas automobilis. Bent jau mūsų gatvėse gražu pažiurėti į tokius automobilius, nes ne kiekvienas turi pinigų naujesniam automobiliui įsigyti.
Opel Vectra C išoriškai padidėjo, nes senesnė versija buvo labai jau smulki. Ryškios kėbulo linijos paryškina automobilio dydį ir kartu eleganciją. Pažiūrėjus į naujesnės versijos priekį, iškarto žvilgsnis krenta į didelius žibintus, kurie suteikia automobiliui piktumo.
Automobilis yra gaminamas trijų kėbulo tipų: sedanas, hečbekas ir universalas.
Dauguma esate girdėję, kad Opel automobilių varikliai neužmušami. Tai tikra tiesa. Nes daug patyrusių automobilininkų teigia: "Norėčiau turėti automobilį, kuris važiuotų kaip mersas, kėbulas būtų kaip audi, o variklis opel" .
Kiek teko skaityti, tai Opel tikrai pasistengė ir visų naujų Opel markės automobilių kėbulai yra cinkuoti. Tai didelis pliusas gamintojams, nes senesni modeliai labai rudydavo.
Opel Vectra C yra gaminami su benziniais (1.6 / 1.8 / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 direct / 3.2) ir dyzeliniais (1.9 CDTI / 2.0 DTI / 2.2 DTI / 3.0 V6 CDTI / ) varikliais.
Gali džiaugtis ir greičio mėgėjai. Opel išleido taip pat ir GTS versija.
Taigi, šį automobilį aš vertinu labai teigiamai 8/10.
„Vectra C“ net ir šiandien atrodo tikrai solidžiai, ypač su universalo ar GTS kėbulu – jame yra kažkas žiauriai tvarkingo. Kalbant apie variklius – visiškai sutinku, „Opel“ dyzeliniai ir 1,8 benzininiai varikliai pelnytai garsėja savo atsparumu. O kėbulo cinkavimas taip pat yra didžiulis pliusas, nes tie seni „Kadett“ ar „Astra F“ surūdijo nuo apačios beveik nuo vidaus. Puikiai pasakyta apie derinį: važiuoja kaip „Mercedes“, kėbulas – kaip „Audi“, variklis – kaip „Opel“. Tinka :)
AtsakytiPanaikinti